☆2012年08月20日(月)☆
【バネ】
昨日はあらゆるテストをすべく、｢三木｣へ行きました。
個人的には｢バネ(源氏名:スプリング)｣の選択は厄介で、動きが大きく変わる…と思ってます。
よって、あまり触れたくない箇所なのですが、沢山持っているので本日試してみました。
三種のバネを試してみました。
(前後の硬さは割礼)
１：不等調ピッチ(25㍉)
一番ソフトを使用しましたが、なんだか…
｢シーソー｣
(左右の上下が前後の動きに例えて)
がバッタンバッタンと激しい動き
車速も上記の動きに気を使い、若干落ち気味
２：等調ピッチ(28㍉)
これまたソフト…
ですが、シーソーの動き(前後の過重移動)がマイルドになり好感触
車速もアップ
若干フロントの過重の残りが気になる…
３：懐かしいチタンバネ(等調/25㍉)
何故かマイルド＋リアに過重が残り、アクセルのコントロール性が◎
ですが、リアの巻きが鈍い
車速は等調ピッチ(28㍉)と変わらず
と今や手に入りにくい
｢チタンバネ｣
が個人的に◎！
(因みにフロント:ハード/リア:ソフト)
丸１日試していたので、自分なりに安定感は｢チタンバネ｣が一番しっくりきました
(等調ピッチが自分にあっているようです)
ダンパーオイルとの兼ね合いがあるので何とも言えませんが、しばらく｢チッタ～ン｣で様子をみます
たまにはマジメに…
(アルコール抜き)
ラジコンすると新たな発見があり、新鮮でした
↑写真:自分のタマキンの動画を｢やっさん｣に見せるＤＪ
13:47
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